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比亚迪招3.18万应届毕业生 被传海外一年制硕士比985硕士工资高?

2023-09-27 00:00:00

运营商财经网王鑫垚/文

此前,在广汽三菱、广汽丰田一众合资企业停产裁员的情况下,国产自主品牌比亚迪今年招收3.18万名应届生入职。因为招聘数量颇多,受到许多关注。而在受到广泛关注的同时,网上有自称比亚迪员工的网友自爆:比亚迪招收了许多海外一年制计算机硕士,本科还并非计算机专业。究竟是怎么回事?

公开资料显示,在今年的校招中,比亚迪集团在全国37个城市,开设了50多个学科进行岗位招聘。据悉,在招聘来的毕业生中,硕士和博士占比达到

61.3%,而且有80.8%的人员将会投入到研发工作中。

基于目前新能源汽车智能化发展趋势,研发人员确实是车企需要储备的人才力量。

运营商财经网注意到,名为“难受的马飞在敲打55开”的网友暗示自己是比亚迪员工,爆料称“花几十万申请一年制计算机硕士。上了一年网课拿毕业证。结果啥也不懂啥都得教”,感叹“比我1年前进来的985硕工资还高。”,还质疑“文学本科+一年制海外计算机网课授课硕士会干啥??”

此外,还有认证为上海交通大学学生的网友发帖,获得上千点赞互动,他表示:比亚迪给新加坡、英国的一年制硕士开了23k+,而给复交只开了18k。

据了解,2022年底,比亚迪曾发布一份针对海外留学生的招聘公告,岗位要求具备海外计算机相关专业硕士或博士学历。

截至目前,比亚迪官方暂未对此事做出回应,是真是假无从辨别。

日前,比亚迪官方公布半年报。数据显示,比亚迪上半年营收2601.24亿元,同比增长72.72%,归母利润达到109.5亿元,同比增长204.68%。这意味着,比亚迪拥有雄厚财力招揽人才。

一直以来,比亚迪对人才就十分重视,王传福曾公开表示“比亚迪当前有6万名工程师,今年还会招聘3万名应届生工程师,其中60%是硕士和博士,有700到800名来自于清华、北大等名校毕业生。以前比亚迪想招清北名校生比较难,今年会抓住机会储备高端人才。未来在技术层面,比亚迪将保持人海战术,计划未来发展到20万名工程师,或许会研发出好的技术。”

不过,说句实话,海外一年制硕士的含金量多年来备受质疑,在很多用人单位看来,无法与985院校相比。但比亚迪招海外一年制硕士可能也有其用处,愿意给多少薪酬是其自己的事情。